深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會(huì)文件冠盛通物流 發(fā)布時(shí)間:2011/09/29 |
| 關(guān)于船代公司涉嫌價(jià)格違法情況的緊急反映 市市場(chǎng)監(jiān)督管理局： 2011年9月26日下午我會(huì)接大量會(huì)員單位反映，會(huì)員單位接到報(bào)關(guān)行的電話通知：深圳聯(lián)合國(guó)際船舶代理有限公司于2011年9月23日發(fā)出通知，將于2011年9月26日零時(shí)起將“輸單費(fèi)”從30元上漲到45元，漲幅達(dá)50%，目前該漲價(jià)行為已經(jīng)正式實(shí)行。 據(jù)悉，深圳其他船務(wù)代理公司也準(zhǔn)備對(duì)深圳聯(lián)合國(guó)際船舶代理有限公司“輸單費(fèi)”的漲價(jià)行為進(jìn)行跟風(fēng)。“輸單費(fèi)”是報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)時(shí)，船舶代理公司收取的一項(xiàng)費(fèi)用，報(bào)關(guān)行又從道路集裝箱運(yùn)輸公司收回此項(xiàng)費(fèi)用。 在上述情況反映到我會(huì)時(shí)，由于部分會(huì)員情緒激動(dòng)，為防止過(guò)激事件發(fā)生，我會(huì)立即于當(dāng)晚分別在南山、鹽田兩個(gè)片區(qū)緊急召集會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、部分理事開會(huì)商議。會(huì)上，大家一致認(rèn)為在今年8月份船公司“打單費(fèi)”漲價(jià)仍未得到解決的情況下，船務(wù)代理公司又對(duì)“輸單費(fèi)”進(jìn)行漲價(jià)，令道路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)雪上加霜，無(wú)法接受。與會(huì)人員一致認(rèn)為：船務(wù)代理公司的這種收取“輸單費(fèi)”的行為涉嫌操作價(jià)格，強(qiáng)制交易，壟斷經(jīng)營(yíng)，價(jià)格違法，不僅不應(yīng)漲價(jià)，而且應(yīng)該徹底取消該項(xiàng)不合法的收費(fèi)，強(qiáng)烈要求政府執(zhí)法部門對(duì)此立即予以查處。鑒于道路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)眾多，經(jīng)營(yíng)形式多種，牽涉到大量車主、司機(jī)的切身利益，如果任由船務(wù)公司巧立名目收費(fèi)、違法漲價(jià)，將造成整個(gè)道路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的動(dòng)蕩，嚴(yán)重影響到行業(yè)的生存和社會(huì)的穩(wěn)定，不排除有影響社會(huì)穩(wěn)定的群體事件出現(xiàn)。多年來(lái)存在的“打單費(fèi)”經(jīng)過(guò)多次反映至今未果，拖車行業(yè)本已忍無(wú)可忍，多種不穩(wěn)定因素疊加在一起，未來(lái)事態(tài)嚴(yán)重程度難以預(yù)料。與會(huì)人員一致決定立即向政府有關(guān)部門反映情況，并積極安撫相關(guān)會(huì)員。 為此，我會(huì)會(huì)員單位決定以聯(lián)名形式強(qiáng)烈呼吁政府主管部門履行法定職責(zé)，依法查處直至徹底取消“輸單費(fèi)”。 附：1、報(bào)關(guān)公司的漲價(jià)通知 2、會(huì)員單位蓋章 |
行業(yè)資訊 
行業(yè)資訊