【物流運輸】物流業(yè)發(fā)展迎來“新常態(tài)”冠盛通物流 發(fā)布時間:2015/01/12 |
物流業(yè)發(fā)展迎來“新常態(tài)”。中國物流業(yè)告別了眼花繚亂的2014年，迎來了精彩紛呈的2015年。新的一年，進入“新常態(tài)”的我國物流業(yè)，有一些趨勢值得關(guān)注。常態(tài)趨穩(wěn)，動態(tài)調(diào)整。經(jīng)過連續(xù)高速增長之后，我國物流業(yè)增速自2012年以來一路放緩。新的一年，我國物流業(yè)將從規(guī)模速度型粗放式增長進一步轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約式增長，從增量擴能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并存的深度調(diào)整。其根本出路在于，通過轉(zhuǎn)型升級，提升物流服務(wù)的質(zhì)量和水平，來適應(yīng)新常態(tài)、融入新常態(tài)。 2014年1-11月社會物流總額情況。社會物流總額和物流業(yè)增加值增幅，分別由2011年的12.3%和13.9%降為2012年的9.8%和9.1%，2013年的9.5%和8.5%，2014年約為8%和9%左右，預(yù)計2015年還會延續(xù)小幅回落的勢頭。1-11月，全國社會物流總額196.9萬億元，按可比價格計算，增長8.3%，增速與1-10月持平，較1-9月回落0.1個百分點，較上年同期回落1.3個百分點。 去年我國快遞業(yè)務(wù)量世界第一。2014年我國快遞業(yè)務(wù)量完成140億件，躍居世界第一。2014年，我國快遞業(yè)務(wù)收入完成2040億元，同比增長42%；快遞業(yè)務(wù)量同比增長52%，最高日處理量超過1億件，快遞服務(wù)滿意度也穩(wěn)步提升。郵政體制改革以來，我國快遞業(yè)進入了持續(xù)快速健康發(fā)展的新階段。今年國家郵政局將加大力度支持郵政、快遞與鐵路、航空等聯(lián)動，并重點解決快遞車輛城市通行�？�、電動三輪車禁限行等瓶頸問題等。 相關(guān)數(shù)據(jù)： 2013年以來社會物流總額及增長變化情況 市場分析： 隨著結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入，鋼鐵、煤炭、水泥、礦石等“黑貨”增速進一步趨冷放緩，而屬于生活消費品的“白貨”預(yù)計不會低于兩位數(shù)增長。2014年，全國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量下降6%左右，延續(xù)下滑態(tài)勢；社會消費品零售總額預(yù)計增長13.6%左右，保持穩(wěn)步提升。網(wǎng)上銷售繼續(xù)保持“爆發(fā)式”增長勢頭，實體店鋪銷售將延續(xù)萎縮態(tài)勢。2014年前三季度，全國網(wǎng)上零售額1.82萬億元，同比增長49.9%，繼續(xù)引領(lǐng)內(nèi)需增長。麥肯錫的研究報告表明，電子商務(wù)新增消費比例在三四線城市高達57%；縣域地區(qū)單個網(wǎng)購用戶人均網(wǎng)上購買力高于一二線城市，農(nóng)村物流需求正在成為新的增長點。2014年，農(nóng)村新增快遞網(wǎng)點5萬多個，農(nóng)村包裹超過20億件。此外，線上與線下結(jié)合的社區(qū)物流服務(wù)、“門到門”的末端消費潛力逐步顯現(xiàn)，個性化、多樣化、體驗式服務(wù)成為“新亮點”。 2014年，平臺整合方興未艾。物流園區(qū)、“公路港”等實體平臺迅速擴張，車貨匹配的虛擬平臺風(fēng)起云涌，物流金融服務(wù)平臺等監(jiān)管平臺開始出現(xiàn)，虛擬平臺和實體平臺相輔相成，天網(wǎng)和地網(wǎng)互聯(lián)互通。具有競爭優(yōu)勢的平臺型企業(yè)“裂變式”發(fā)展，在物流地產(chǎn)、快遞快運、干線運輸、汽車物流、冷鏈物流等細分領(lǐng)域開始占據(jù)主導(dǎo)地位。產(chǎn)業(yè)融合走向深入。制造業(yè)與物流業(yè)“兩業(yè)聯(lián)動”，逐步走向商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)等“多業(yè)聯(lián)動”，合作共贏的“產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”正在形成。以某個產(chǎn)品或產(chǎn)業(yè)為核心，相關(guān)的研發(fā)、采購、設(shè)備、制造、維修、銷售、物流、回收以至于金融、保險等業(yè)態(tài)高度集聚，協(xié)同發(fā)展的“產(chǎn)業(yè)融合體”雛形顯現(xiàn)。 物流行業(yè)信息化空前普及，不論大中小微物流企業(yè)，哪怕個體運輸戶都在擁抱互聯(lián)網(wǎng)。隨著移動互聯(lián)廣泛應(yīng)用，新的商業(yè)模式改變傳統(tǒng)運營方式，傳統(tǒng)企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整積極應(yīng)對。在市場需求和政策利好推動下，冷鏈物流快速發(fā)展。傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)加快冷鏈物流提升改造步伐，綜合性物流企業(yè)介入冷鏈業(yè)務(wù)，電商冷鏈宅配成為行業(yè)熱點。預(yù)計2014年我國冷鏈需求規(guī)模達到1.05億噸左右，冷鏈物流市場總體增長率達到18%左右。 電商企業(yè)構(gòu)建物流系統(tǒng)，物流企業(yè)增加電子商務(wù)功能；快遞企業(yè)干普貨，干線企業(yè)做快遞；物流企業(yè)參與采購、供應(yīng)、分銷、物流供應(yīng)鏈一體化服務(wù)�？缇澄锪髯呦蛉�，實力強大的物流企業(yè)開始國外布點，跨境電子商務(wù)熱度不減，“高水平引進來、大規(guī)模走出去”為中國物流業(yè)全球化發(fā)展提供了新的機遇。 來源：網(wǎng)絡(luò) |
行業(yè)資訊 
行業(yè)資訊