深圳上半年物流業(yè)增加值867.78億元冠盛通物流 發(fā)布時(shí)間:2017/10/16 |
作為亞洲航運(yùn)業(yè)最具影響力的年度盛會(huì)——第十一屆泛太平洋海運(yùn)亞洲大會(huì)昨日在深開(kāi)幕，這是深圳連續(xù)第11年舉辦世界頂級(jí)航運(yùn)盛會(huì)，共有30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的貨主、貿(mào)易、航運(yùn)、物流、供應(yīng)鏈等企業(yè)高管600余人參加了本屆大會(huì)。 據(jù)介紹，港口的發(fā)展對(duì)拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效益明顯。2016年深圳市國(guó)民生產(chǎn)總值達(dá)到1.93萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9%。其中實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值1984.5億元，同比增長(zhǎng)9.4%，占GDP比重達(dá)到10.2%。 深圳港將實(shí)現(xiàn)海運(yùn)、陸運(yùn)、物流通道的互聯(lián)互通 記者了解到，今年約有500名嘉賓參會(huì)，外賓占比70%。眾多高級(jí)管理人員參與大會(huì)演講，討論涉及中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩對(duì)全球航運(yùn)業(yè)的影響、亞洲航運(yùn)前景、貨主服務(wù)、巨輪時(shí)代的港口生產(chǎn)力、無(wú)船承運(yùn)人在變更市場(chǎng)中的作用、中歐鐵路、技術(shù)促使貨主收益和網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)等議題，為亞洲和全球航運(yùn)業(yè)精英提供了分析和了解當(dāng)前航運(yùn)業(yè)整體形勢(shì)、預(yù)測(cè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展業(yè)內(nèi)人脈關(guān)系的平臺(tái)。 有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，深圳作為具示范引領(lǐng)作用的改革先行區(qū)，將搶抓“一帶一路”、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、深港合作區(qū)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大機(jī)遇，不斷完善進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)和國(guó)際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，不斷加大建設(shè)綠色智慧港口、郵輪經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，發(fā)展成為華南地區(qū)以大型外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸為特色，綠色港口、郵輪經(jīng)濟(jì)和港城融合齊頭并進(jìn)的發(fā)展典范。 上半年物流業(yè)增加值867.78億元 據(jù)深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，2017年上半年，深圳市物流業(yè)增加值為867.78億元，同比增長(zhǎng)8.97%;物流業(yè)增加值占同期全市GDP的比重為8.94%，較去年同期上升0.07個(gè)百分點(diǎn)，物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性地位依然凸顯。港航運(yùn)輸方面，港口集裝箱吞吐量繼續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，受益于國(guó)際航線持續(xù)發(fā)力，機(jī)場(chǎng)客貨生產(chǎn)高位運(yùn)行。 物流作為經(jīng)濟(jì)晴雨表，忠實(shí)地反映了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。分析認(rèn)為，今年上半年，工業(yè)高端化進(jìn)展趨勢(shì)良好，先進(jìn)制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)增加值增幅分別達(dá)到了10.2%和9.7%，帶動(dòng)深圳高技術(shù)產(chǎn)業(yè)物流需求保持較快增長(zhǎng)。上半年，全市工業(yè)品物流總額同比增幅15.84%，高出去年同期7.36個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，今年以來(lái)，受美國(guó)庫(kù)存周期繼續(xù)上升的利好影響，中美貿(mào)易逆勢(shì)提速，深圳出口形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，上半年實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口物流總額增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正，高出去年同期4.24個(gè)百分點(diǎn)。此外，電商持續(xù)高速發(fā)展，郵政快遞物流總額爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)也因此得以延續(xù)，上半年同比增長(zhǎng)36.97%。 港口集裝箱吞吐量穩(wěn)增 受益于國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的持續(xù)好轉(zhuǎn)和中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口的快速增長(zhǎng)，今年上半年，深圳港貨運(yùn)生產(chǎn)延續(xù)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，累計(jì)增幅逐季走高。1~6月，全港完成集裝箱吞吐量1185.23萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3.64%。 分析認(rèn)為，內(nèi)貿(mào)集裝箱量成上半年深圳港口生產(chǎn)的一大亮點(diǎn)，這與國(guó)家特別是華南地區(qū)今年來(lái)內(nèi)需生產(chǎn)繼續(xù)提振有關(guān)。上半年，全港完成集裝箱駁船運(yùn)輸吞吐量228.51萬(wàn)標(biāo)箱，占深圳港總吞吐量近20%，同比增長(zhǎng)4.94%;同期，全港完成內(nèi)支線129.67萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.65%。 2017年5月，至白俄羅斯明斯克市的X8428次列車從鹽田港啟程，標(biāo)志著深圳正式加入了開(kāi)通中歐班列的城市名單。9月份，深圳經(jīng)喀什開(kāi)往中亞、南亞的聯(lián)運(yùn)班列也在鹽田港發(fā)出了首班列車。這將為深圳打造海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐打開(kāi)充分的想象空間。 航空客貨運(yùn)業(yè)務(wù)高位運(yùn)行 今年上半年，深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2199.34萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)8.0%;深圳機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量54.94萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.7%。其中，助力國(guó)際航線旅客吞吐量、貨郵吞吐量、航空器起降架次同比增幅分別逾三成、一成五、三成。 |
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