2月16日消息，歐洲兩大港口安特衛(wèi)普和澤布呂赫宣布正式合并，并更名為安特衛(wèi)普-布魯日港（port of Antwerp- bruges），預計整合過程需要一年的時間。
安特衛(wèi)普港在一份聲明中表示，兩港合并后的目標是成為世界上第一個實現(xiàn)經(jīng)濟、人口和氣候和諧發(fā)展的港口。
在兩港看來，此次合并將鞏固港口在全球供應鏈中的地位，并實現(xiàn)可持續(xù)增長。同時，將更加富有彈性，應對未來挑戰(zhàn)，并在低碳經(jīng)濟轉型中發(fā)揮帶頭作用。
2020年，安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港的總計集裝箱吞吐量為1,380萬TEU，其中，安特衛(wèi)普港集裝箱吞吐量1,200萬TEU，澤布呂赫港集裝箱吞吐量180萬TEU。 實際上，兩港的合并可以說是優(yōu)勢互補。安特衛(wèi)普港以集裝箱、散貨和化工產(chǎn)品的裝卸和儲存見長，而澤布呂赫港則是一個滾裝船運輸、集裝箱裝卸和LNG轉運為主的港口。
兩港合并后，將成為歐洲最大的散貨港和最大的滾裝運輸港口之一。此外，該港口將占歐洲LNG中轉總量的15%以上，并將繼續(xù)成為歐洲最重要的化工中心。同時，它也將是比荷盧三國最大的郵輪港口。
安特衛(wèi)普港務局主席Annick De Ridder表示，“我們將兩個港口合并在一起的目標不僅僅是單純的考慮貨運量和集裝箱吞吐量。這將使我們能夠更專注低碳經(jīng)濟轉型，并夯實供應鏈數(shù)字化方面的能力。澤布呂赫港和安特衛(wèi)普港在很大程度上是互補的，共同合作將使我們更有能力應對外部挑戰(zhàn)�！�
另據(jù)了解，兩港的合并其實已經(jīng)討論了好多年。2018年初，安特衛(wèi)普市和布魯日市開始討論加強進一步合作；2018年6月，雙方開展經(jīng)濟互補性與穩(wěn)步性增長研究；2019年12月，雙方開始開展談判；2021年2月12日，兩市簽署港口合并協(xié)議。 此外，安特衛(wèi)普港務局首席執(zhí)行官Jacques Vandermeiren被提名為新港口的首席執(zhí)行官。
（來源：航運界）
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