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行業(yè)資訊

“價格比大超市都便宜”!北京公交新“菜!绷料

冠盛通物流 發(fā)布時間:2023/06/01

兩輛藍白相間的“公交車”首尾相接,側(cè)面打開六個窗口,蔬菜、水果、肉類鋪滿檔口,實惠的價格吸引著居民排隊采購……

5月31日,位于豐臺六里橋附近的蓮寶路上,新開的公交便民驛棧正式開業(yè),這也是北京公交運營的第二處果蔬便民車。公交集團從進入六里橋北里社區(qū)調(diào)研,到把果蔬車開到居民家門口,僅用了半個月時間。

3年內(nèi),公交集團將利用好場站資源,開放共享,建設(shè)至少300個便民服務(wù)棧點,覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個城區(qū),輻射北京90%以上的社區(qū)人口。

中間環(huán)節(jié)少 價格優(yōu)勢比較明顯

“香蕉3塊9,紅燈櫻桃15塊8,排骨也不錯,會員價13塊8,價格真挺實惠的。”下午1點,市民陳阿姨兩只手各提一個大口袋,里面裝滿了水果蔬菜,心滿意足地離開了新開業(yè)的公交便民驛棧。

記者在現(xiàn)場看到,這處公交便民驛棧位于六里橋附近的蓮寶路與蓮怡園東路交叉口,背靠著公交集團馬官營場站,周邊分布著多個居民小區(qū)。

“過去買菜,我會坐兩站公交,去附近的大超市。但現(xiàn)在天熱了,一次買太多不方便保存。這下好了,這個驛棧跟我家就隔一條馬路,隨時想吃什么就來買,價格比大超市都便宜!奔易≡趨羌覉鲨F路小區(qū)的陳阿姨很開心。


從外形上看,兩輛首尾相接的果蔬車同樣是公交車造型。由于造型新穎,吸引了不少居民拍照打卡。公交便民驛棧相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,這兩輛“公交車”車長10.5米,由采購的大巴車改裝而來。根據(jù)合作運營商需求,車輛改裝時對貨架、底盤和車內(nèi)布局等都進行了專門設(shè)計,讓顧客感覺更親切,伸手選購更方便。

與此前柳芳地鐵站首家便民驛棧相比,“新店”可以說是2.0升級版,果蔬車檔口更多了,商品除了水果、蔬菜之外,還加入了肉類、冷飲、便利店商品等,貨品種類達到400種左右。目前,這處便民驛棧運營時間為7時至22時。


記者看到,雖然已是午后,但各個檔口前依然人頭攢動,不到下午2點,價格便宜的紅燈櫻桃就已經(jīng)賣光了,工作人員補充了其他品種櫻桃!氨忝耋A棧屬于公益性質(zhì),租金成本上壓力小,合作運營商有自己直采基地,中間環(huán)節(jié)少,所以價格優(yōu)勢比較明顯!惫槐忝耋A棧相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

進社區(qū)調(diào)研后火速開“新店”

公交便民驛棧在六里橋地區(qū)火速開“新店”,正是應(yīng)了周邊居民的需求。

5月15日,北京公交集團啟動“萬人真情大調(diào)研”活動,集團公司黨委書記、董事長王春杰帶隊走進六里橋北里社區(qū)開展調(diào)研,聽民意、解民憂,著力解決乘客“急難愁盼”問題。調(diào)研現(xiàn)場,就有不少居民提出,周邊購買果蔬不是很方便,大伙兒都很期盼家門口能買到便宜菜。

了解到居民需求后,公交集團迅速開展實地踏勘,確定依托馬官營場站開設(shè)便民驛棧的方案。賣“公交菜”此前已有經(jīng)驗,難度主要還在場地上。為了擠出果蔬車運營空間,公交集團選擇馬官營場站邊沿三角地作為場地,同時迅速對場地進行硬化鋪裝、水電改造。從調(diào)研到把果蔬車開到居民家門口,僅用了半個月時間。

從柳芳地鐵站首家便民驛?,“公交菜”大受歡迎,每天客流在1500人次以上,每天銷售果蔬5000斤。而今天新開業(yè)的這處便民驛棧,由于貨品種類更多,營業(yè)額預(yù)計實現(xiàn)翻倍。

按照項目規(guī)劃,3年內(nèi),公交集團將建設(shè)至少300個便民服務(wù)棧點,覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個城區(qū),形成網(wǎng)狀布局,輻射北京90%以上的社區(qū)人口。

編輯:陳雪飛

審核:連萌

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