出口量暴增150%!中國(guó)這類企業(yè)“集體出!冠盛通物流 發(fā)布時(shí)間:2023/09/11 |
9月5日到10日,2023年德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展舉行,素有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”之稱的慕尼黑車展,一直是世界汽車工業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。本次車展,來(lái)自中國(guó)的數(shù)十家新能源車企“集體出!,是除了東道主德國(guó)之外參展商數(shù)量最多的國(guó)家,引發(fā)全球媒體高度關(guān)注。中國(guó)汽車企業(yè)海外集體亮相,此舉意味著什么?
中國(guó)汽車參展商 斯坦頓:我認(rèn)為中國(guó)汽車品牌可以在三到五年內(nèi),達(dá)到與傳統(tǒng)老牌車企相同的認(rèn)知度。很快,不會(huì)花太久時(shí)間。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)新能源汽車在海外的熱度持續(xù)提升。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月新能源汽車出口量為63.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5倍。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國(guó)對(duì)歐洲汽車出口量占中國(guó)整車出口總量的比重從2018年的5.7%升至39.1%。今年迄今,歐洲市場(chǎng)銷售的新電動(dòng)汽車中,有8%是中國(guó)品牌生產(chǎn)的,高于去年的6%和2021年的4%。 數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,中國(guó)電動(dòng)汽車的平均售價(jià)不到3.2萬(wàn)歐元(約合25萬(wàn)元人民幣),而歐洲電動(dòng)汽車的平均售價(jià)約為5.6萬(wàn)歐元(約合44萬(wàn)元人民幣)。在面向大眾市場(chǎng)、售價(jià)約在2萬(wàn)到4萬(wàn)歐元,約合人民幣15.7萬(wàn)元到31.4萬(wàn)元的車型銷售方面,中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
瑞銀中國(guó)汽車行業(yè)研究主管 鞏旻:中國(guó)電動(dòng)車企一部分的成本優(yōu)勢(shì)來(lái)自中國(guó)生產(chǎn)的成本要素,另外一部分的成本優(yōu)勢(shì)來(lái)自技術(shù)的創(chuàng)新。對(duì)于中國(guó)車企來(lái)說(shuō),到歐洲本土生產(chǎn)這個(gè)優(yōu)勢(shì)依然還是存在,相對(duì)于歐洲的傳統(tǒng)車企,擁有大約25%左右的成本優(yōu)勢(shì)。
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