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行業(yè)資訊

關(guān)于集裝箱VGM,你知道多少?

冠盛通物流 發(fā)布時間:2024/02/01

01、什么是集裝箱VGM
集裝箱VGM是指驗證的載貨集裝箱總重,VGM是Verified Gross Mass的縮寫。載貨集裝箱總重=貨物重量 貨物外包裝重量(含托盤、紙箱、加固材料等) 集裝箱的空箱重量(箱體上標(biāo)識皮重)。

當(dāng)前,托運人可以通過整體稱重法或累加計算法來獲得集裝箱VGM:

整體稱重法:使用經(jīng)過計量技術(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)證和檢定的衡器對載貨集裝箱進(jìn)行整體稱重。

累加計算法:用經(jīng)過裝箱所在國家主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的稱重方法對集裝箱內(nèi)所有包裝和貨物的重量進(jìn)行稱重,與集裝箱內(nèi)的底盤、襯墊、其他系固材料和集裝箱本身重量進(jìn)行累加計算出載貨集裝箱的整體重量。

托運人要進(jìn)行集裝箱VGM申報,即在運輸單據(jù)上注明集裝箱VGM數(shù)據(jù)、驗證方法和驗證聲明等驗證信息,提供給承運人、港口經(jīng)營人。

02、集裝箱VGM申報不準(zhǔn)確的危害

近年來因集裝箱VGM申報不準(zhǔn)確而導(dǎo)致事故時有發(fā)生。大量的集裝箱VGM申報不準(zhǔn)確會造成船舶配載不當(dāng)、船舶超載,嚴(yán)重的話可能導(dǎo)致集裝箱落水、船舶失衡沉沒、船體受損、集裝箱堆放坍塌、碼頭橋吊斷裂等事故,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失,給船舶航行和碼頭作業(yè)帶來不可預(yù)估的風(fēng)險。

03、公約和法規(guī)規(guī)定

國際公約

2015年,國際海事組織海上安全委員會第94屆會議通過了《1974年國際海上人命安全公約》第VI/2條修正案(第MSC. 380(94)號決議),要求載貨集裝箱在交付船舶運輸前應(yīng)當(dāng)對其重量進(jìn)行驗證,該規(guī)定于2016年7月1日開始強(qiáng)制生效。

國內(nèi)法規(guī)

《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》(以下簡稱《規(guī)則》),第四十七條和第五十五條對集裝箱重量驗證進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定。

《規(guī)則》第四十七條
擬交付船舶國際運輸?shù)妮d貨集裝箱,其托運人應(yīng)當(dāng)在交付船舶運輸前,采取整體稱重法或者累加計算法對集裝箱的重量進(jìn)行驗證,確保集裝箱的驗證重量不超過其標(biāo)稱的最大營運總質(zhì)量,與實際重量的誤差不超過5%且最大誤差不超過1噸,并在運輸單據(jù)上注明驗證重量、驗證方法和驗證聲明等驗證信息,提供給承運人、港口經(jīng)營人。

采取累加計算法的托運人,應(yīng)當(dāng)制定符合交通運輸部規(guī)定的重量驗證程序,并按照程序進(jìn)行載貨集裝箱重量驗證。

未取得驗證信息或者驗證重量超過最大營運總質(zhì)量的集裝箱,承運人不得裝船。

《規(guī)則》第五十五條
違反本規(guī)則,在船舶國際集裝箱貨物運輸經(jīng)營活動中,有下列情形之一的,由海事管理機(jī)構(gòu)處1000元以上3萬元以下罰款:

(一)托運人提供的驗證重量與實際重量的誤差超過5%或者1噸的;

(二)承運人載運未取得驗證信息或者驗證重量超過最大營運總質(zhì)量的集裝箱的。

04、托運人集裝箱VGM申報違法的原因分析


1)存在僥幸心理。有的托運人認(rèn)為即使集裝箱VGM申報數(shù)據(jù)不當(dāng),也不一定發(fā)生事故或被主管機(jī)關(guān)查處,因而無視公約和法規(guī)要求,對集裝箱VGM申報數(shù)據(jù)采取漠視的態(tài)度。
2)盲目追求經(jīng)濟(jì)效益。有的集裝箱VGM超出集裝箱最大營運總質(zhì)量。有的航運公司、港口、碼頭、公路在集裝箱最大營運總質(zhì)量范圍內(nèi)進(jìn)一步限重,或按重量收取階梯費用。托運人為了節(jié)約運輸成本,故意少報集裝箱VGM,企圖蒙混過關(guān)。
3)未使用計量設(shè)備。有的托運人未使用經(jīng)認(rèn)證的計量設(shè)備進(jìn)行商品、托盤、襯料等物品稱重,而只是通過簡單估算和累加得出集裝箱VGM,或參考以往貨物資料進(jìn)行申報,導(dǎo)致誤差較大。

05、特別提醒

集裝箱VGM申報數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、集裝箱重量是否超過最大營運總質(zhì)量直接關(guān)系船舶科學(xué)配積載,對外貿(mào)集裝箱全鏈條安全運輸有著重要影響,不可抱有僥幸心理。
托運人要強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識,要制定符合交通運輸部規(guī)定的重量驗證程序,并按照程序進(jìn)行載貨集裝箱重量驗證,準(zhǔn)確獲取并誠實申報集裝箱VGM數(shù)據(jù),以保障集裝箱在船上的正確積載,減少船舶航行安全隱患。

來源:中國海事、福建海事

 

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