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› 跨境電商正在孕育下一個(gè)國(guó)際級(jí)物流大咖，順豐全球化新戰(zhàn)略曝光！	[2015/07/08]
› 現(xiàn)代物流重大工程將體現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng) ”	[2015/07/06]
› 【直擊】德國(guó)工廠發(fā)生首起“機(jī)器人殺人案” 陰霾下的人工智能	[2015/07/04]
› 各國(guó)城市配送管理經(jīng)驗(yàn)分享	[2015/07/01]
› 【剖析】德國(guó)物流供應(yīng)鏈的精密管理�。�！	[2015/06/29]
› 道路運(yùn)輸從業(yè)人員注意！交通運(yùn)輸部出新規(guī)了	[2015/06/27]
› 七種情形可延期申報(bào)出口退（免）稅 7月31日前可提延期申請(qǐng)	[2015/06/25]
› 自動(dòng)化物流解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商	[2015/06/23]
› 廣東高速26號(hào)將全面漲價(jià) 超載最高收6倍!	[2015/06/17]
› 哈歐國(guó)際貨運(yùn)班列開通打造亞歐貿(mào)易“新絲路”	[2015/06/15]
› 【物流技術(shù)革命】自動(dòng)駕駛技術(shù)搶灘物流業(yè) ，DHL開了先河	[2015/06/13]
› 我國(guó)物流水平為什么難以滿足電商需求	[2015/06/11]
› 馬云將赴美訪問，要讓阿里海外收入超50%	[2015/06/10]
› 快遞經(jīng)營(yíng)許可將全面優(yōu)化	[2015/06/08]
› 全國(guó)人大明年初擬出臺(tái)《電子商務(wù)法》	[2015/06/04]
› 【專家解讀】放開部分郵政業(yè)務(wù)資費(fèi)，究竟有何深意？	[2015/06/03]
› 2020年我國(guó)將基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞	[2015/06/01]
› 【本地新聞】深圳“圓餅”紅燈亮?xí)r車輛可右轉(zhuǎn)	[2015/05/28]
› 【聚焦】營(yíng)改增，物流業(yè)疼嗎？	[2015/05/25]
› 【航貿(mào)百科】進(jìn)出口貨物報(bào)檢流程一覽	[2015/05/21]
› 同城快遞蘊(yùn)藏巨大潛能	[2015/05/18]
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